Краскопульт для покраски автомобиля

Опубликовано: 06.10.2017

видео Краскопульт для покраски автомобиля

Регулировка краскопульта и азы покраски.

В настоящее время лучшим средством для покраски автомобиля считается краскопульт, который широко применяется как в профессиональных автомастерских, так и в гаражных условиях.


Как выбрать краскопульт. Первый краскопульт для покраски авто

Выделяют три основных вида краскопультов – это механические, пневматические и электрические . Самым экономичным является механический вариант, однако по своей производительности он заметно уступает электрическим и пневматическим краскопультам. Поэтому наиболее широкое распространение получил электрический вариант данного устройства.


Обзор дешевого но хорошего краскопульта для начинающих автомаляров. Оборудование для покраски авто

С помощью электрического краскопульта обеспечивается высокое качество нанесения антикоррозийного или окрасочного слоя на поверхность автомобиля. При этом слой всегда получается ровным и исключается вероятность появления каких-либо шероховатостей. Неоспоримым его преимуществом является и то, что отпадает необходимость наносить несколько слоев краски, а это значительно ускоряет процесс работы и снижает финансовые затраты на приобретение лакокрасочных материалов.

На что надо обращать внимание при выборе

Если выбираете краскопульт для покраски автомобиля, в первую очередь, следует обращать на аббревиатуру, которая входит в название любой модели данного устройства. Так, электрические краскопульты делятся на три группы:

с высоким давлением (аббревиатура – HP ). На входе таких краскопультов образуется высокое давление (2,5-4 атмосфер), которое на выходе преобразуется в низкое. В связи с этим основным условием его работы становится значительный запас воздуха; с низким давлением. Существует несколько вариантов данных моделей: аббревиатура HVLP означает довольно низкое давление при высоком объеме; LVLP – низкое давление и объем; RP – пониженное давление. Модели с низким давлением отличаются незначительным потреблением воздуха и высокой экономией лакокрасочных материалов; со средним давлением (считаются универсальными). Встречаются следующие аббревиатуры: МР – среднее давление; LVMP – низкий объем при среднем давлении, НТЕ – эффективная передача. Как правило, рабочее давление составляет 08-1,2 атмосфер.

Следует обращать внимание и на размер сопла. Так, для меньшей зернистости распыляемой краски требуется и меньший размер форсунки. Обычно в инструкции к устройству прилагается таблица, где полностью описываются соотношения размеров сопла и типов краски. В частности, если планируется использование акриловых красок или лаков, то рекомендуется использовать форсунку 1,4-1,5 мм. В то же время для жидкой шпатлевки оптимальным вариантом станет форсунка с размером от 2 мм.

www.musicindetails.ru Powered by © 2013
rss